Eksporta apjoms sasniedz jaunu maksimumu, tirgus izkārtojums turpina paplašināties
Saskaņā ar autoritatīviem nozares datiem Ķīnas puspiekabju eksporta apjoms 2024. gadā sasniedza 167 000 vienību, kas ir par 14 000 vienībām vairāk nekā 2023. gadā, kas ir par 9,4% gada pieaugumā-salīdzinājumā ar-gadu; eksporta vērtība pārsniedza 38 miljardus juaņu, kas ir par 12,1% vairāk nekā iepriekšējā gadā, un vienas puspiekabes vidējā eksporta vienības cena pieauga par 2,5 % gadā-salīdzinājumā ar{17}}gadu. Līdz ar to tika izbeigts līdzšinējais izaugsmes modelis "cena pret apjomu" un panākts vienlaicīgs gan apjoma, gan cenas pieaugums.
Runājot par tirgus izkārtojumu, eksporta karte ir vēl vairāk paplašinājusies, aptverot 132 valstis un reģionus visā pasaulē. Tostarp Belt and Road valstis nodrošināja 74,6% no eksporta apjoma, kļūstot par galveno izaugsmes virzītāju. Tradicionālie galvenie tirgi saglabāja stabilu izaugsmi: Mongolijas kā lielākā eksporta galamērķa gada eksporta apjoms palielinājās par 15,2% gadā-salīdzinājumā ar{6}}gadu; attīstības tirgi uzrādīja īpaši izcilus rezultātus: Vjetnama kļuva par otro lielāko eksporta valsti ar pieauguma tempu 86.61%, un pasūtījumu apjomi no Āfrikas valstīm, piemēram, Tanzānijas un Nigērijas, dubultojās. Dienvidaustrumāzijas, Tuvo Austrumu un Āfrikas tirgu kopējā daļa pieauga līdz 68%.
Produkta struktūra paātrina jaunināšanu, būtiski uzlabojas galvenā konkurētspēja
Viegls svars ir kļuvis par eksporta produktu "standarta priekšrocību". Alumīnija sakausējuma materiālu iespiešanās līmenis eksportētajās puspiekabēs ir sasniedzis 31,5%, kas ir par 5,8 procentpunktiem pieaugums salīdzinājumā ar 2023. gadu. Puspiekabēm, kurās izmantoti alumīnija sakausējuma rāmji un riteņu rumbas, ir vidējais svara samazinājums par 1,8 tonnām vienam transportlīdzeklim, kas var palīdzēt ārzemju lietotājiem samazināt degvielas izmaksas par 5 %, padarot 10 % “labākie{10}}pārdevēji” loģistikas ietilpīgos tirgos, piemēram, Dienvidaustrumāzijā un Tuvajos Austrumos.
Izrāvieni intelektā un jaunā enerģijā ir paātrinājušies. Augstākās klases eksporta modeļos viedo funkciju, piemēram, riepu spiediena uzraudzības sistēmas (TPMS) un joslu izbraukšanas brīdinājuma sistēmas (LDWS) konfigurācijas līmenis ir sasniedzis 18,9%. Dažu uzņēmumu izlaistas inteliģentās jaunu enerģijas puspiekabju{7}}izmēģinājuma ieviešana ir sasniegusi ievērojamus rezultātus. Ūdeņraža enerģijas puspiekabju{9}}darbības diapazons pārsniedz 500 kilometrus, un tās ir veikušas nelielas{11}}partiju piegādes Eiropā, Tuvajos Austrumos un citos reģionos. Elektriskās refrižeratorpiekabes{13}}ir kļuvušas par jaunu izvēli aukstumķēžu loģistikas tirgū, jo tām ir zems enerģijas patēriņš.
Segmentētas kategorijas uzrāda diferencētu izaugsmi: eksportā joprojām dominē furgona{0}}puspiekabes-, kas veido 42%; globālās aukstuma ķēdes loģistikas paplašināšanās dēļ refrižeratoru puspiekabju{3}}eksporta pieauguma temps sasniedza 11,3%, ievērojami pārsniedzot nozares vidējo rādītāju; pieprasījums pēc inženiertehniskajām puspiekabēm ir liels, un pasūtījumi pēc cisternas-tipa un pašizgāzēju-tipa-puspiekabēm infrastruktūras būvniecības projektos Tuvajos Austrumos un Āfrikā pieauga par 23,7%-salīdzinājumā ar{11}}gadu.
Uzņēmumi aktīvi izkārtojas ārzemēs, nozares attīstības perspektīvas ir plašas
Saskaroties ar globālo konkurenci un tirgus pieprasījuma izmaiņām, vietējie puspiekabju{0}}uzņēmumi paātrina ārzemju izkārtojumu. Vadošie uzņēmumi ir samazinājuši loģistikas izmaksas un tarifu šķēršļus un uzlabojuši vietējo pakalpojumu iespējas, izveidojot aizjūras montāžas rūpnīcas un uzlabojot pēcpārdošanas pakalpojumu tīklus; Mazie un vidējie uzņēmumi koncentrējas uz segmentētiem tirgiem, stiprina puspiekabju ilgmūžības konstrukciju ceļu apstākļiem Āfrikas tirgos un pielāgo vieglas furgona-tipa-puspiekabes e-komercijas loģistikai Dienvidaustrumāzijā, veidojot atšķirīgas konkurences priekšrocības.
Nozares eksperti teica, ka, globālajai loģistikai strauji pārejot uz inteliģenci un zaļumu, kā arī nepārtraukti padziļinoties Belt and Road iniciatīvai, sagaidāms, ka Ķīnas puspiekabju{0}}eksports saglabās stabilu izaugsmes tempu. Nākotnē tehnoloģiju modernizācija, zīmola globalizācija un lokalizēta darbība kļūs par uzņēmumu atslēgu, lai izlauztos cauri homogenizētai konkurencei. Paredzams, ka Ķīnas puspiekabju eksporta apjoms 2025. gadā pārsniegs 180 000 vienību, un jaunu enerģijas un viedo puspiekabju īpatsvars{7}}turpinās palielināties.
