15,6 m plata{1}}puspiekabe

15,6 m 6-Ass (bez traktora) borta puspiekabe-: pamataprīkojums lieljaudas negabarīta kravu pārvadāšanai

Tas ir īpaši izstrādāts ne{0}}izjaucamām lielgabarīta un smagajām kravām, un tā pamatā ir "6-ass atbilstība + 15.6m pilnībā plakanai iekraušanas platformai" un kalpo kā galvenais gultņu rīks pārvietošanai nelielos attālumos un pārvadājumiem pa maģistrālēm inženierzinātņu un infrastruktūras nozarēs.

I. Pamatparametri (bez traktora statuss)

• Izmēri: iekraušanas platformas garums 15,6m, standarta platums 2,55m (atbilstības augšējā robeža), darba virsmas augstums 0,9-1,2m (zemas gultas dizains, piemērots mehāniskai iekraušanai/izkraušanai), transportlīdzekļa kopējais svars 13-15 tonnas.

• Kravnesība: 6 asu pilna 落地 izkārtojums (piekabe ar neatkarīgām 6 asīm), atbilstošā kopējā kravnesība 32-35 tonnas (saskaņā ar GB1589), pastiprināts rāmis var izturēt 60-100 tonnas (pielāgots lielgabarīta aprīkojumam).

• Galvenās konfigurācijas: standarta 24 lieljaudas riepas (galvenokārt 295/80R22.5), ar JOST savienotas atbalsta kājas; izvēles hidrauliskā saliekamā rampa, WABCO bremžu vārsts, BPW/FUWA zīmola asis.

II. Pamatstruktūra un priekšrocības

1. Lielas-slodzes-nesošais rāmis: gareniskās sijas izmanto HG700 augstas-izturības tēraudu (20 mm augšējais biezums, 25 mm apakšējais biezums), izmantojot -siju šķērssijas ar 300–400 mm atstarpi, novēršot iekraušanas platformas deformāciju, un ir piemērotas smagajiem kravas automobiļiem un tērauda caurulēm.

2. Elastīgs iekraušanas/izkraušanas dizains: pilnībā plakana margas-brīvas iekraušanas platforma, kas aprīkota ar 10 °–15 grādu leņķa hidraulisko rampu, lai būvniecības tehnika varētu patstāvīgi braukt uz augšu/uz leju; zemais platformas augstums samazina kravas smaguma centru, lai nodrošinātu stabilāku transportēšanu.

3. Atbilstība un uzticamība: vienmērīgs svara sadalījums pa 6 asīm ļauj izvairīties no sodiem, kas pārsniedz-limita ierobežojumus; bremžu sistēma ir standarta komplektācijā ar ABS+EBS, apvienojumā ar lieljaudas -lokšņu atsperu balstiekārtu (vai izvēles pneimatisko piekari), lai nodrošinātu drošāku braukšanu sarežģītos ceļa apstākļos.

III. Lietojumprogrammu scenāriji

• Inženiertehniskais aprīkojums: ekskavatoru, iekrāvēju, ceļa veltņu un citas celtniecības tehnikas pārvietošana.

• Smagie materiāli: īpaši-garu/liela svara kravu, piemēram, tērauda cauruļu, profilu tērauda, ​​saliekamo komponentu un lielu transformatoru pārvadāšana.

• Infrastruktūras projekti: nelielo-attālumu savienojums un liela attāluma{1}}infrastruktūras daļu, piemēram, tiltu moduļu un segmentētu vēja enerģijas torņu, transportēšana.

Populāri tagi: 15,6 m borta puspiekabe, Ķīna 15,6 m bortu puspiekabju{3}}ražotāji, rūpnīca