I. Eksporta tirgus modelis: izaugsmes virzītājspēki un reģionālā diferenciācija
1. Galvenie izaugsmes dzinēji: eksporta pieaugumu galvenokārt veicina trīs faktori - pieaugošais pieprasījums pēc infrastruktūras valstīs, kas atrodas joslas un ceļa zonā, pieprasījums pēc aprīkojuma modernizācijas, ko veicina loģistikas sistēmu uzlabošana jaunattīstības valstīs, un Ķīnas ražošanas visaptverošās priekšrocības izmaksu kontrolē un piegādes efektivitātē. Paredzams, ka 2025. gadā vietējo piekabju eksporta vērtība sasniegs 4,8 miljardus ASV dolāru, un jaunajiem enerģijas modeļiem būs īpaši ievērojams pieauguma temps — par vairāk nekā 350% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu.
2. Galvenās reģionālās īpašības:
◦ Dienvidaustrumāzija, Tuvie Austrumi un Āfrika ir galvenie tirgi, kas ir{0}}jutīgi pret cenām. Ķīnas piekabēm ir priekšrocības ar augstām izmaksām, un tādas valstis kā Vjetnama un Tanzānija ir galvenie eksporta galamērķi;
◦ Eiropas un Amerikas tirgos ir augstāki sliekšņi. ES koncentrējas uz vides aizsardzības un oglekļa pēdas nospieduma prasībām, savukārt ASV pieprasa atbilstību DOT standartiem, un 2025. gadā saskarsies ar tirdzniecības šķēršļiem, proti, tarifu paaugstināšanu par 25 %;
◦ Austrālijas tirgum ir nepieciešami ADR, WMI un citi īpaši sertifikāti, un arī partiju eksports ir jāatbalsta ar ISO9001 kvalifikāciju.
II. Galvenā atbilstība un process Eksporta galvenie punkti
1. Pamata kvalifikācijas sliekšņi: eksportam paredzētajām piekabēm ir jāatbilst diviem priekšnosacījumiem -, ražošanas uzņēmums un tā produkti ir iekļauti Nacionālās attīstības un reformu komisijas izdotajā Paziņojumā par transportlīdzekļu ražošanas uzņēmumiem un produktiem, un tiem ir jābūt izturētiem CCC valsts obligātā produktu sertifikācijas sertifikātā.
2. Galveno procedūru apstrāde: pamatprocesi ietver apliecinošu dokumentu, piemēram, transportlīdzekļu reģistrācijas apliecību un vadītāja apliecību, sagatavošanu, materiālu aizpildīšanu un iesniegšanu, lai pieteiktos pilnīgai transportlīdzekļa eksporta licencei, un ārvalstu valūtas maiņas darījumu atbilstības valsts ārvalstu valūtas pārvaldības noteikumiem.
3. Reģionālās sertifikācijas atšķirības: dažādiem tirgiem ir ekskluzīvas atbilstības prasības. Piemēram, eksportam uz ES ir iepriekš jāpabeidz CE sertifikācija, un eksportam uz Austrāliju jābūt aprīkotam ar unikālu VIN kodu un jānokārto ADR sertifikācija. Tie ir nepieciešami nosacījumi vienmērīgai muitošanai.
III. Nozares tendences un izrāvienu stratēģijas
1. Produktu jaunināšanas virziens: nozare pārvēršas no vispārējas nozīmes-uz augstākās klases{2}}nozari. Piekabes, kas integrētas ar viegliem materiāliem, piemēram, alumīnija sakausējumu un pneimatisko balstiekārtu, ir kļuvušas par galveno virzienu. Elektrifikācija un inteliģence paātrina to izplatību, un produkti, kas aprīkoti ar inteliģentām uzraudzības un braukšanas palīgsistēmām, ir vairāk iecienīti. Paredzams, ka elektrisko puspiekabju{6}}pārdošanas apjoms pasaulē 2025. gadā pārsniegs 120 000 vienību, un Ķīna veidos vairāk nekā 60%.
2. Tirgus reakcijas stratēģijas. Saskaroties ar tirdzniecības šķēršļiem dažos tirgos, vadošie uzņēmumi ir izveidojuši nobriedušu izrāvienu ceļus, - sasaistoties ar Ķīnas-finansētajiem EPC līgumslēdzējiem jaunattīstības tirgos, piemēram, Dienvidaustrumāzijā un Tuvajos Austrumos, izvairoties no tarifiem, izmantojot KD rūpnīcas Turcijā, Meksikā un citos reģionos, ar konkurētspējīgu cenu samazināšanu RC. politikas.
3. Galvenie faktori ilgtermiņa attīstībai: politikas un tehnoloģijas ir galvenie virzītājspēki. Ķīnas iekšzemes GB1589 standarta padziļināta ieviešana veicina produktu standartizāciju. Tomēr stingrāki oglekļa tarifi un emisiju standarti aizjūras tirgos liek uzņēmumiem palielināt ieguldījumus zaļo tehnoloģiju pētniecībā un attīstībā. Uzņēmumi ar pilnām-ķēdes pakalpojumu iespējām un pamattehnoloģijām arī turpmāk būs tirgus līderi.
