Zema plakanā transporta puspiekabe

Transportlīdzekļa parametri:

 

 

Ilgs:	Platums:	Augsts:
9500,10500,11000,12000,12500,13000,13750,16500,17500	2800,3000,3200	3900,3700,3500,3300,3000,2900,2700,2500,1600,1500

 

 

Zema plakanā transporta puspiekabes ir specializēti instrumenti, kas paredzēti smagas, platas un garas kravas pārvadāšanai. Viņiem ir zems profils, lai pazeminātu kravas smaguma centru, uzlabojot stabilitāti un drošību. Iekraušanas virsmas augstums parasti svārstās no 850 mm līdz 1080 mm, izmitinot dažādas lielas iekārtas un mašīnas, kas nesatveramas. Šīs piekabes plaši izmanto lielu celtniecības tehnikas, tiltu komponentu, tērauda un cita smagā aprīkojuma pārvadāšanai.

 

 

 

Augstas izturības un augstas stingrības struktūras dizains

Zema plakanā transporta puspiekabē izmanto I formas šķērsgriezuma garenvirziena staru dizainu, ko papildina ieliekti šķērsgriezumi un pakļauta riepu struktūra, ievērojami uzlabojot kopējā rāmja stingrību un izturību. Šis dizains optimizē stresa sadalījumu un nodrošina strukturālo stabilitāti pat lielās slodzēs un sarežģītos ceļa apstākļos, palielinot pārvadāšanas jaudu par aptuveni 30%, salīdzinot ar tradicionālajiem dizainparaugiem. Tā rāmja galvenais klājs ir izstrādāts zems, vēl vairāk uzlabojot transporta stabilitāti, īpaši piemērotu dažādu celtniecības mašīnu, lielu aprīkojuma un tērauda pārvadāšanai, nodrošinot kravas drošību.

 

Lieliska līdzsvarota balstiekārtas sistēma

Zema plakanā transporta puspiekabnieks pieņem krāsu svina līdzsvaru, divu asu līdzsvaru vai stingras balstiekārtas sistēmas, un starp priekšējiem un aizmugurējiem tērauda stieņu atsperēm pievieno masas bilances bloku. Šis novatoriskais dizains izlīdzina priekšējo un aizmugurējo lapu atsperu novirzes izmaiņas, sasniedzot pat stresa sadalījumu starp asīm, efektīvi samazinot transportlīdzekļu bumpumu ceļojuma laikā un uzlabojot braukšanas gludumu un drošību. Salīdzinot ar līdzīgiem modeļiem bez šī dizaina, ceļu pielāgošanās tiek uzlabota par 25%, ievērojami samazinot transportlīdzekļu nodilumu tālsatiksmes pārvadājumu laikā.

 

Precīza meistarība un estētiskais izskats

Viss zemā plakanā transporta puspiekabes rāmis izmanto oglekļa dioksīda gāzes invertora metināšanas tehnoloģiju, kā rezultātā tiek veiktas formas un izturīgas metināšanas. Apvienojumā ar šāvienu novērtēšanas procesu tas ne tikai uzlabo rāmja noguruma pretestību, bet arī piešķir transportlīdzeklim gludu un skaistu izskatu, samazinot uzturēšanas izmaksas.

 

Elastīgs teleskopiskais zemā klāja dizains

Zemas gultas transporta puspiekabnieks izmanto teleskopisku zemas gultnes dizainu ar neto stiepuma garumu, sākot no 3 metriem līdz 15 metriem. Neatkarīgi no tā, vai tas ir īpaši garš cauruļvads, vēja turbīnu asmeņi vai smagas tehnikas, to var viegli ielādēt bez segmentēta transporta, ievērojami uzlabojot transporta efektivitāti un ekonomiskos ieguvumus. Salīdzinot ar tradicionālajām metodēm, transporta laiks un izmaksas tiek ietaupītas par aptuveni 20%.

 

Izcils ūdensnecaurlaidīgs un izturības veiktspēja

Zemas gultnes pārvadātāja rāmja galvenās daļas apstrādā ar progresējošu pretkorozijas pārklājumu un blīvēšanas tehnoloģiju, lai efektīvi novērstu ūdens ielaušanos un pagarinātu transportlīdzekļa kalpošanas laiku. Turklāt augstas stiprības un korozijas izturīgu materiālu izvēle apvienojumā ar precīziem ražošanas procesiem ļauj transportlīdzeklim labi darboties smagos laika apstākļos un sarežģītā vidē. Tās izturība ir vismaz par 40% augstāka nekā parastajiem puspiekabēm, nodrošinot ilgstošu stabilu darbību un samazinot izmaksas.

 

Populāri tagi: Zema plakanā transporta puspiekabe, Ķīna ar zemu plakano transporta puspiekabnieku ražotājiem, rūpnīca